见我们进来，江声忙打招呼。
最后，共汽原产地林产政策的变化愈发趋向于原料加工再出口。而宏观经济与楼市的乏力，车抛使得红木制品市场消费继续收紧，厂商与木材商的压力继续加大，观望情绪蔓延，倒逼原料市场走势。
传统淡季的影响从国内市场看，江声受传统淡季的影响，市场持续低迷，市场继续呈现消耗库存的迹象。受国际、共汽国内两个市场因素的影响，国际市场，红木原料价格高企，出口政策收紧。车抛红木原料仍有继续低走态势。
江声红木生产企业应关注交易风险。共汽导致价格下降20%-30%左右。
而人民币汇率与进口运输限重等因素造成的进货运输成本的上涨，车抛也影响到红木原料进口。
国内市场淡季持续发酵，江声市场继续消耗库存。共汽（来源：中国古典家具网陈雪聪∕文马茜∕编辑）。
两地可以通过产业合作，车抛区域联盟的方式充分发挥各自的优势，从而促进两地企业的双边交流，推动双方红木产业的升级与发展。福建与深圳的红木家具产业发展迅速，江声已在全国打响红木家具的名号。
8月2日，共汽中国（深圳）国际红木艺术展暨中式生活博览会福建仙游项目推介会在福建仙游召开老吴说感叹这种不舍得，车抛迟早要舍得。
